Newsletter der Greenpeace-Gruppe Stuttgart - Schweinemaske für Mercedes-Stern
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Liebe Leserin, lieber Leser,

in der aktuellen Sonderausgabe unseres Newsletters finden Sie die 
Presseerklärung zu einer Aktion der Greenpeace-Gruppe Stuttgart, die am 
21.11.2002 auf dem Bahnhofsturm in Stuttgart statt fand. Bilder und 
Berichte dazu finden Sie unter http://www.greenpeace-stuttgart.de


Mit umweltfreundlichen Grüßen

Matthias von Herrmann
Greenpeace-Gruppe Stuttgart
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

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Greenpeace verhüllt Mercedes-Stern mit Schweine-Maske
DaimlerChrysler lehnt Filter gegen Krebs erregende Abgase ab

Stuttgart, 21. 11. 2002 - Mit einem rosafarbenen Schweinekopf hat die 
Greenpeace-Gruppe Stuttgart heute das Wahrzeichen von Mercedes, den 
Stern des Konzerns auf dem Stuttgarter Bahnhofsturm, verhüllt. Während 
sieben Aktivisten auf dem Dach des Gebäudes die Maskierung vornahmen, 
spannten drei weitere Kletterer ein 12 mal 4,5 Meter großes Banner über 
den oberen Teil des 56 Meter hohen Gebäudes. Mit der Botschaft 
"Schweinerei: Dieselruß macht Krebs. Mercedes macht mit", protestiert 
Greenpeace erneut gegen die Weigerung von DaimlerChrysler, seine Diesel-
PKW mit Rußfiltern aus- bzw. nachzurüsten.

Bereits vor 14 Tagen hat Greenpeace vor der Hauptverwaltung von 
DaimlerChrysler in Stuttgart-Möhringen den Einbau von Filtern, die den 
Ausstoß von Rußpartikeln reduzieren, gefordert. DaimlerChrysler hat bis 
heute keine Stellungnahme dazu abgegeben. "Während sich das Unternehmen 
in Schweigen hüllt, zeigen wir sein wahres Gesicht", sagt Greenpeace-
Sprecher Jörg Feddern in Stuttgart. "Trotz wissenschaftlicher 
Erkenntnisse leugnet DaimlerChrysler bis heute, dass die Abgase aus 
Dieselfahrzeugen Krebs erzeugen können".

Nach Berechnungen des Umwelt und Prognoseinstituts Heidelberg (UPI) 
sterben jährlich ca. 8.500 Menschen an Lungenkrebs, der durch 
Dieselpartikel ausgelöst wird. "Hinter jedem Toten stehen viele Kranke. 
Das Einatmen von Dieselruß kann Allergien und Asthma bei Kindern 
auslösen. Jugendliche und Erwachsene bekommen Herz- und 
Atemwegserkrankungen durch Dieselpartikel. Das sind die Risiken", warnt 
Jörg Feddern.

Deutsche Diesel-PKW stoßen jedes Jahr fast 9000 Tonnen Ruß aus. 
Gefährlich sind vor allem die sehr kleinen "lungengängigen" Rußteilchen, 
deren Menge sich durch die steigenden Zulassungszahlen von 
dieselbetriebenen Fahrzeugen drastisch erhöht hat. Diese Rußpartikel 
sind zum Teil tausendmal dünner als ein Menschenhaar. Je kleiner die 
Partikel sind, umso tiefer dringen sie in die Lunge ein. Kinder sind 
ganz besonders gefährdet. Denn die Abgaskonzentration ist in ihrer 
Nasenhöhe besonders intensiv und Kinderlungen sind empfindlicher und 
durchlässiger.

Filter zur Reduzierung der Krebs erregenden Rußpartikel gibt es längst. 
Greenpeace konnte in Zusammenarbeit mit dem Rheinisch-Westfälischen TÜV 
in Essen an einem gebrauchten Mercedes C220-Diesel nachweisen, dass 
Rußfilter problemlos nachträglich eingebaut werden können. Die 
Dosierungseinrichtung für den notwendigen Kraftstoffzusatz stammt aus 
einem Gabelstapler, die Filteranlage von der französischen Firma PSA. 
Diese Filter werden bereits serienmäßig in einige Modelle von Citroën 
und Peugeot eingebaut.



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